A Duotone lançou o Evo D/LAB 2027, a última versão do seu carro-chefe de freeride de alta performance. A atualização foca em refinar a construção baseada em Aluula para melhorar a altura do Big Air, o hangtime e a recuperação do loop em comparação com os modelos anteriores.
Este lançamento marca um ponto importante no ciclo de produtos da Duotone, já que o Evo D/LAB serve como a principal escolha da marca para riders que buscam um kite versátil de três talas, capaz de competir em Big Air profissional. O modelo 2027 entra em um mercado competitivo onde materiais leves são agora o padrão da indústria para performance premium.
Mudanças no Design e Performance
O coração do Evo D/LAB 2027 continua sendo o uso do tecido Aluula na borda de ataque e nas talas. Este material permite uma estrutura mais rígida e leve que o Dacron tradicional, o que se traduz em um kite que sobe mais rápido após um loop. Segundo testes da IKSURFMAG, o novo modelo mostra diferenças claras quando comparado diretamente com a versão 2026.
Riders que fazem a transição do modelo 2026 notarão uma mudança no "second lift". Esta é a puxada vertical que um rider sente após o salto inicial, que ajuda a estender o hangtime e permite aterragens mais controladas. O design 2027 busca maximizar essa flutuação sem sacrificar a capacidade do kite de se mover pela wind window em condições de vento forte.
O novo modelo mostra diferenças claras no "second lift" quando comparado diretamente com a versão 2026.
Comparando o Evo e o Rebel D/LAB
Embora o Evo D/LAB seja um kite três talas para todas as condições, ele é frequentemente comparado ao Rebel D/LAB, que usa um layout de cinco talas. O Evo D/LAB 2027 mantém sua posição como a opção mais divertida e com virada mais rápida.
- O Evo D/LAB 2027 oferece uma iniciação de loop mais rápida que o Rebel.
- Ele proporciona uma virada mais "pivotal", o que é preferido para variações técnicas de kiteloop.
- O Rebel D/LAB continua na liderança em hangtime absoluto de "sheet-and-go", mas o Evo 2027 diminuiu essa diferença através de uma eficiência aerodinâmica melhorada.
Refinamentos Técnicos para Big Air
O modelo 2027 foca muito na performance de Big Air, uma disciplina onde o Evo se tornou um clássico. A estabilidade do kite em ventos fortes foi uma prioridade, garantindo que a vela permaneça limpa e não se deforme quando a velocidade do vento ultrapassa os 30 nós.
Lojistas da indústria, como a Kitemana, notaram que a série Evo D/LAB atrai riders que querem um kite para múltiplos estilos. A versão 2027 continua com isso, equilibrando a força de "low-end" necessária para dias com menos vento com a integridade estrutural exigida para megaloops. A redução de peso da construção D/LAB é particularmente notável em ventos fracos, onde o kite permanece no ar em condições que fariam um kite de Dacron padrão cair.
Contexto de Mercado e Disponibilidade
O lançamento do Evo D/LAB 2027 segue uma tendência de levar os limites dos materiais. Enquanto a Duotone continua a refinar sua linha D/LAB, o foco mudou de apenas reduzir o peso para otimizar como essa redução afeta o raio de giro do kite e o feedback na bar.
O kite já está aparecendo nos principais varejistas e deve ser a ferramenta principal para os riders da equipe Duotone nas próximas competições de Big Air. Para os atuais proprietários do modelo 2026, a escolha de atualização depende da demanda por aquela margem extra de "second lift" e velocidades de recuperação um pouco mais rápidas durante os loops. Com a aproximação da temporada de 2027, este kite estabelece o padrão para a oferta de alta performance da marca.
