Sarah Sadek wurde in der Frauenwertung des Red Bull King of the Air Taiwan Qualifier in Hsinchu, Taiwan, Zweite, hinter Alessa Sophia Mensch, die sich den Platz im Finale in Kapstadt sicherte. Sadek, ägyptische Big-Air-Fahrerin im Team von Harlem Kitesurfing, schrieb auf Instagram, ein neues Variety-Scoring habe sie den ersten Platz gekostet.
Laut Red Bull haben die beiden Divisionssieger, Mensch und bei den Männern Hugo Wigglesworth, jeweils einen Startplatz im Finale des Red Bull King of the Air 2026 sicher. Das Finale kehrt an den Kite Beach in Bloubergstrand zurück, das Wetterfenster reicht vom 21. November bis 6. Dezember 2026. Sadeks Beitrag liefert eine detaillierte Schilderung, wie das Frauenfinale entschieden wurde. Offizielle Heat-Ergebnisse oder ein Regeltext lagen im verfügbaren Material nicht vor.
Wer den King of the Air Taiwan Qualifier gewann
Alessa Sophia Mensch gewann die Frauenwertung, Hugo Wigglesworth die der Männer, so die Event-Seite von Red Bull. Der Bericht von Red Bull Taiwan hält fest, dass Mensch Sadek mit konstant hohen Rotationssprüngen schlug.
- Frauen, Platz 1: Alessa Sophia Mensch (GER), laut Red Bull
- Frauen, Platz 2: Sarah Sadek (EGY), laut Sadeks Instagram-Beitrag
- Frauen, Platz 3: Francesca Maini, laut Sadeks Instagram-Beitrag
- Männersieger: Hugo Wigglesworth, laut Red Bull
- Ort: Hsinchu, Start vom Nanliao Fishing Harbour
- Wetterfenster: 21. bis 26. Oktober 2026
- Wetterfenster des Finales in Kapstadt: 21. November bis 6. Dezember 2026
Menschs Sieg kam nach knapper Vorbereitung. Red Bull Taiwan schreibt, sie sei lange verletzt gewesen und habe am Tag vor dem Wettkampf ihr erstes Training nach der Rückkehr absolviert. Sadek gratulierte ihr im Beitrag zum „1st place and securing her ticket to King of the Air“ und nannte Maini als Dritte.
Das Männerfinale kippte spät. Sportz.im berichtete, Red Bull-Athlet Finn Flüge habe mit Sprüngen von 8 und 8,2 Punkten geführt, ehe Wigglesworth ihn vor Schluss mit einem hoch bewerteten Sprung überholte. Eine vollständige Männerrangliste lag nicht vor.
So verlief Sarah Sadeks Wettkampf
Sadek beschreibt zwei Wettkampftage mit sehr unterschiedlichem Wind und drei Kitegrößen. Sie schrieb, sie sei „riding Typhoon Champi“. Diese Angabe ließ sich nicht überprüfen.
Tag eins auf dem 5er Thrive
Laut Sadek brachte der erste Tag „some seriously strong wind“, und sie ging mit dem 5er Thrive direkt in ihren Heat, „without ever having ridden at the spot before“. Sie landete nach eigenen Angaben einen Double Loop mit 8,0 Punkten, den sie als höchste Trickwertung aller Frauen-Heats bezeichnet.
Halbfinale auf dem 6er
Am zweiten Tag war der Wind laut Sadek „much lighter than expected“. Ihr Halbfinale fuhr sie auf einem 6er Thrive und nennt einen Backroll Boardoff, einen Boardoff, späte Backs und Contra Boogies. Dieser Heat sei die höchste Heat-Wertung des gesamten Wettkampfs gewesen. Beide Wertungsangaben stützen sich allein auf ihren Beitrag.
Finale auf dem 7er
Fürs Finale wechselte Sadek auf den 7er Thrive und war „still underpowered“, landete aber nach eigener Aussage alle Tricks. Zum Vergleich: Der Händler MacKiteboarding gibt für den Thrive Windbereiche von 24 bis 45 Knoten (5 m), 23 bis 41 Knoten (6 m) und 21 bis 38 Knoten (7 m) an.
Wie das Variety-Scoring das Frauenfinale entschied
Sadek führt Platz zwei auf das neue Variety-Scoring und ihre eigene Lesart davon zurück. Sie schrieb, bei wenig Wind und ohne echte Höhe habe sie nicht gedacht, dass die „6.5 points needed for variety to count“ erreicht würden. Deshalb setzte sie auf größere Tricks nach links, statt etwas nach rechts zu versuchen.
Sadek wählte größere Tricks nach links statt eines Tricks nach rechts, und die Variety-Punkte gingen anderswohin.
„Turns out that wasn't the best strategy“, schrieb sie. „But that's competition, and I'm taking it as a lesson.“ Sie wisse, was sie als Nächstes trainieren müsse: „getting some bigger tricks to the right into my pocket so I can collect those variety points next time“.
Die von Red Bull veröffentlichten Unterlagen legen nach unserem Stand weder die Variety-Regel noch die Schwelle von 6,5 Punkten dar. Sadeks Beschreibung ist die einzige Darstellung der Funktionsweise und ist als ihre Erklärung zu lesen.
Erster King-of-the-Air-Qualifier in Hsinchu
Der Red Bull King of the Air Qualifier fand laut Red Bull erstmals in Hsinchu statt, mit Start vom Nanliao Fishing Harbour, dem Standort der International Kite Arena. Red Bulls Pressematerial verweist auf die Einführung des Qualifiers 2025 und sagt, die Fahrer bekämen auch in diesem Jahr wieder die Chance auf ein goldenes Ticket fürs Finale.
Die internationale Event-Seite besagt, der Wettkampf sei zu Beginn des Wetterfensters freigegeben worden. Sadeks eigener Bericht umfasst zwei Tage.
Wie die Fahrerinnen sich qualifizierten
Die Frauendivision umfasste laut Red Bull sechs Fahrerinnen. Fünf qualifizierten sich direkt über einen Video Contest auf Basis der Gesamtwertung, ein weiterer Platz wurde über den Women's Challenge Heat vergeben. Das beste 60-Sekunden-Video konnten Fahrer vom 6. August bis 6. September 2026 einreichen, das komplette Line-up wurde am 15. September 2026 bekannt gegeben.
Die Line-up-Seite von Red Bull nennt bei den Frauen unter anderem Sarah Sadek (EGY), Alessa Sophia Mensch (GER), Francesca Maini (ENG), Eszter Nagy, Gisela Pulido Borrell und Lana Herman.
Sadek dankte Red Bull Taiwan für die Gastfreundschaft und „the opportunity to kite at this incredible secret spot“ und nannte Taiwan „a hidden gem“.
Die Fahrerinnen auf dem Frauenpodium
Sadeks Profil der GKA Kite World Tour führt sie als 30-jährige Big-Air-Fahrerin aus Ägypten, gesponsert von Harlem Kitesurfing, Heimspot ist Babybay in Dahab. Harlem kündigte ihren Einstieg als „a Big Air talent from Dahab, Egypt“ an. Unsere Athletendaten führen sie als Halbfinalistin des ersten Frauen-Red Bull Megaloop und als direkte Halbfinalistin bei Lords of Tram 2025.
Die Teamfahrerseite von Naish beschreibt Mensch als Big-Air-Fahrerin aus Deutschland, die in Südafrika lebt, Kapstadt ist als Heimspot angegeben. Das Finale, für das sie sich qualifiziert hat, findet in Kapstadt statt.
Maini gewann 2024 die erste Frauendivision beim Red Bull King of the Air, wie ihre North-Fahrerseite angibt. Außerdem trägt sie den GKA-Rookie-of-the-Year-Titel. Laut Red Bulls Pressematerial zu den diesjährigen Events kehren die Titelverteidiger Andrea Principi und Maini nach Kapstadt zurück.
Hat sich Sarah Sadek für King of the Air in Kapstadt qualifiziert
Nichts im Material bestätigt einen Startplatz in Kapstadt für Sadek. Red Bull nennt Mensch als die Fahrerin, die sich in Taiwan einen Platz sicherte. Laut Red Bulls FAQ zum Qualifier wird die endgültige Liste der bestätigten Fahrer für das Finale 2026 in Kapstadt später in diesem Jahr bekannt gegeben. Dieselbe FAQ nennt eine Videoauswahl vom 15. September bis 15. Oktober 2026 und eine Bekanntgabe des Line-ups am 30. Oktober 2026.
Sadek schloss ihren Beitrag mit „Can't wait for the next one“. Mensch reist nun zum Kite Beach in Bloubergstrand, wo das Wetterfenster am 21. November beginnt.
