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Unhooked · Sehr fortgeschritten

Back to Wrapped

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Back to Wrapped ist ein ausgehakter Backloop mit Überrotation frontside über Toeside hinaus; du landest wrapped und nimmst die Bar hinter den Rücken.

Auch bekannt als: back to wrap

Voraussetzungen

Unhooked BackrollRaley to Wrapped

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Im Baum baut noch nichts darauf auf — der Trick steht für sich.

Schulen lehren das unterschiedlich

Unsere Quellen rahmen den Barpass unterschiedlich: Progression definiert die Wrapped-Landung als Frontside 360 "ohne Barpass", Kiteboarding St. Petersburg schreibt, der Back to Wrap verlange, "die Bar hinter dem Rücken zu übergeben", und bei IKSURFMAG wechselst du die Hände erst nach dem Aufsetzen hinter dem Rücken. Der gemeinsame Nenner: In der Luft findet kein Pass statt. IKSURFMAG nennt außerdem zwei Methoden (ein hängigerer Backloop, der erst kurz vor dem Aufsetzen zu wrapped gedreht wird, gegenüber der einen durchgehenden Bewegung, die der Guide lehrt).

Ideale Bedingungen

Keine Quelle nennt einen Windbereich. IKSURFMAG lehrt die Variante in einer durchgehenden Bewegung, weil du daran arbeiten kannst, "ohne übermäßig viel Power zu brauchen", und empfiehlt erste Versuche mit weniger Power und wenig Höhe; Kiteboarding St. Petersburg parkt den Kite für diese ausgehakte Trickfamilie auf 11 oder 1 Uhr.

So geht's

  1. 1. Anfahrt und Carve

    • Fahr ausgehakt auf dem Schlag, auf dem sich der Pop auf Toeside natürlich anfühlt, Hände mittig an der Bar und Gewicht über dem hinteren Fuß.
    • Check, ob du Platz hast, bevor du den Trick ansetzt.
    • Carve hart und lang in den Wind, weiter nach Luv, als du es für einen normalen Backloop-Pop tun würdest.
    • Bleib im Carve tief und drück gegen beide Fersen, um gegen den Kite zu halten; gleichmäßiger Druck auf beiden Händen, damit der Kite geparkt bleibt.
    • Leite mit dem Kopf ein und schau über die Schulter nach Luv.

  2. 2. Spät poppen

    • Lass den Carve arbeiten und popp genau in dem Moment, in dem der Druck auf Bar und Beinen leicht wird.
    • Spring später ab, als sich normal anfühlt; erst der späte Pop dreht dich schnell genug für die zweite Rotation.
    • Streck das hintere Bein explosiv, damit dich der Absprung um die Rotation schiebt statt gerade nach oben; du willst Drehung, Höhe zählt weniger.
    • Zieh den Carve aber auch nicht ewig in die Länge: Wartest du zu lange mit dem Pop, fehlt dir die Höhe, um überhaupt einen einzelnen Backloop fertig zu drehen.

  3. 3. In der Luft

    • Zieh beide Ellbogen an den Körper, sobald du das Wasser verlässt, damit die Bar nah am Körper bleibt und du die Balance hältst.
    • Zieh beide Knie hoch; das beschleunigt die Drehung und bringt dein hinteres Knie hoch genug zum Durchkicken.
    • Kick das hintere Knie hart durch, als würdest du jemandem das Knie in den Oberschenkel rammen; dieser Kniestoß zündet die zweite Rotation über die Toeside-Landung hinaus.
    • Lass beide Hände an der Bar und zieh sie an die Hüfte; das Handgelenk der Hand, die die Bar behält, dreht sich, bis der Daumen aufs Kreuz zeigt, so können die Schultern weiterdrehen.
    • Lass den Blick über die Schulter in die nächste Rotation weiterwandern; starrst du auf die Landung, bremst das die Drehung und du kommst nicht rum.
    • Sitzt der Move, zieh die Hände ran und lenk den Kite beim Durchdrehen nach unten, damit er zur Landung tief steht.

  4. 4. Wrapped landen und die Bar sortieren

    • Lande mit dem Tail zuerst, das Gewicht auf den Fußballen und über dem hinteren Bein; der Tail-Kontakt lässt das Board die letzten Grad drehen, ohne dass die Fersenkante greift.
    • Sobald deine Hüfte auf die Hände rollt, löse die vordere Hand und dreh das Handgelenk, das die Bar noch hält.
    • Lehn dich nach vorn und greif mit der freien Hand nach oben, um die Bar hinter dem Rücken zu übernehmen, bevor der Kite zu hoch steigt.
    • Löse die hintere Hand, lass den Arm zurückdrehen und bring dein Gewicht über die Boardmitte.
    • Halte das Board leicht vom Wind weg, um wieder Speed aufzubauen, dann hak wieder ein und fahr davon.

Typische Fehler und ihre Korrektur

Fehler

Du landest auf Toeside und kommst nie in die zweite Rotation.

Korrektur

Hör auf, auf deinen Landepunkt zu schauen, und zieh die Wrapped-Rotation durch; probier den Trick mit weniger Power und wenig Höhe, dann fühlt sich das Committen nach einer guten Idee an.

Fehler

Du drehst nicht ganz bis wrapped durch, und sobald du loslässt, zieht dich der Kite aus der Balance.

Korrektur

Halte die Ellbogen angezogen und die Knie oben, damit die Bar an der Hüfte bleibt, und lass die vordere Hand erst los, wenn deine Hüfte auf die Hände gerollt ist.

Fehler

Zu wenig Rotation, um dich über Toeside hinaus zu tragen.

Korrektur

Carve weiter in den Wind als bei einem normalen Backloop-Pop und spring spät ab; der späte Absprung schickt dich in die zweite Rotation.

Fehler

Beim Aufsetzen greift die Fersenkante.

Korrektur

Lande mit dem Tail zuerst und dem Gewicht auf den Fußballen, dann kann das Board die restlichen Grad drehen, ohne dass die Kante hängen bleibt.

Wenn es schiefgeht

  • Kommst du runter, bevor die Rotation durch ist, hältst du die Fußspitzen gestreckt, damit die Heelside-Kante oben bleibt; MACkites Unhooked-Tutorial fürs Blind-Landen lässt dir dann die Wahl, die Landung downwind auszufahren oder die Bar loszulassen und downwind abzufahren.
  • Fängst du beim Wrapped-Wurf immer wieder die Heelside-Kante ein, zeigt IKSURFMAGs eingehakte Version dieses Tricks auf die Bar: hältst du sie drin, zieht dich der Kite am Board vorbei, also gib die Bar raus, während du wirfst.
  • Ist die Landung weg und du weißt, dass du reingehst, scoopst du laut MACkites Unhooked-Tutorial das Board raus, wirfst die Beine hoch und klatschst als Body Flop ins Wasser, statt die Kante einzufangen.
  • Für jede harte Landung sagt Blake Olsens Sturz-Tutorial bei MACkite, dass du den Kite über dem Kopf hältst und dich klein machst, während du runterkommst, und kurz vor dem Aufschlag die Bar rausdrückst, was den Kite laut ihm öffnet und den Aufprall abfedert.
  • Fürs Unhooked-Fahren allgemein bringt Session Sports einen Griff für den Fall, dass du nach der Landung nicht mehr eingehakt bekommst: Chicken Loop packen und die Bar loslassen, was den Kite laut ihnen depowert, sodass du den Loop zurück an die Spreaderbar bringst, ohne dass der Kite dich downwind reißt.

Lern das mit einem Coach, nicht von einer Seite

Das ist ein Move mit hohem Risiko. Die Quellen, aus denen er stammt, beschreiben Verletzungen dabei, und alle lehren ihn als Stufe, die man sich erarbeitet, statt sie zu probieren. Hol dir Coaching, bau es in Etappen auf, fahr mit Leuten, die dir helfen können, und nimm dir tiefes Wasser und freien Raum nach Lee.

Zertifizierte Schule finden

Bildungsreferenz, keine Ausbildung. Kitesurfen ist ein Risikosport: Die Schritte hier geben wieder, was benannte Schulen, Instructor und Technik-Bibliotheken lehren, und die Seite listet genau diese Quellen — echte Bedingungen bringen aber Wind, Böen, Wasserzustand, Verkehr und Materialverhalten mit, die kein geschriebener Guide abbildet. Schulen lehren zudem berechtigte Varianten; wo unsere Quellen sich widersprechen, sagt die Seite das, statt eine Version zu wählen. Schätz deine eigene Bereitschaft ein, nutz die Sicherheitssysteme an deinem Kite und zieh keinen Move, nur weil eine Seite ihn machbar klingen lässt. KitesurfingOfficial übernimmt keine Haftung für die Nutzung dieser Informationen auf dem Wasser.

Fragen aus der Praxis

Was muss sitzen, bevor ich den Back to Wrapped probiere?+

Mindestens ein kontrollierter ausgehakter Backloop auf Toeside. Ein Pop auf Blind hilft, und auch wenn Blind ganz anders ist: Ein selbstverständlicher Barpass macht dir das Leben leichter.

Passt man die Bar in der Luft?+

Nein. Du überdrehst den Backloop frontside über Toeside hinaus und nimmst die Bar erst rund um das Aufsetzen hinter den Rücken; genau dieser Handlepass in der Luft macht aus dem Trick einen Back Mobe.

Wie viel Power brauche ich?+

IKSURFMAG lehrt den Trick als eine durchgehende Bewegung, auch weil du so ohne übermäßig viel Power daran arbeiten kannst; die ersten Versuche fallen mit weniger Power und weniger Höhe leichter, denn der schwere Teil ist das Committen zur zweiten Rotation.

Gibt es einen entspannteren Weg zur Wrapped-Landung?+

Ja, den eingehakten Back to Wrapped. Du hakst nie aus, der Kite gibt dir beim Lernen Float, und IKSURFMAG führt ihn unter Intermediate statt Advanced. Vorher sollte ein sauberer Backroll auf Toeside mit verzögerter Landung sitzen; Flachwasser hilft, weil du weniger Speed brauchst und nach der Landung den Schwung behältst.

Warum lernen, wenn die meisten Fahrer direkt zum Back Mobe springen?+

Er ist die Sprosse auf der Back-Mobe-Leiter: gepowerter ausgehakter Backroll, dann Backroll Frontside 180 mit Toeside-Landung, dann wrapped landen ohne Barpass, zum Schluss der Barpass in der Luft. Die meisten überspringen ihn wirklich, aber die Wrapped-Landung baut die Konstanz auf, die weiterführende Moves brauchen, und führt ganz natürlich zum Back Mobe weiter.

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Quellen

Jeder Schritt auf dieser Seite ist auf die Quellen unten zurückführbar. Wo sie sich widersprechen oder schweigen, sagt die Seite das, statt zu raten.