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Grundlagen · Fortgeschritten

Carving Upwind 360

Im Trick Tree ansehen

Beim Carving Upwind 360 carvst du heelside durch den Wind herum, bis das Board zurück in die alte Richtung zeigt, Kite auf 12 Uhr, Downloop beim Rausfahren.

Auch bekannt als: Twin Tip Upwind 360 · Upwind 360 · Carving 360

Voraussetzungen

Downloop Transition

Schaltet frei

Im Baum baut noch nichts darauf auf — der Trick steht für sich.

Hilft vorher zu können

Carving Transition

Schulen lehren das unterschiedlich

Unsere Quellen widersprechen sich an zwei Stellen wirklich. Erstens, ob der Kiteloop zum Trick gehört: GONG bringt ihn mit und ohne bei und sieht den Loop als den Ausgang ohne verdrehte Leinen, während die Twintip-Version von IKSURFMAG die Downloop-Transition als einzigen Weg bezeichnet, aus dem Move zu kommen und weiterzufahren, als wäre nichts passiert. Zweitens die Form der Bewegung: Die Twintip-Seite von IKSURFMAG fährt sie als eine durchgehende Sequenz, die Strapless-Seite derselben Redaktion sagt dagegen, man solle den Trick als Bewegung aus zwei Hälften angehen (der Carve hoch auf Toeside, dann Downloop und Rauscarven), und dass allein das langsame Driften des Kites durchgehend ist. Die Handbewegung beim Loop hängt davon ab, aus welchem Stand du loopst: Beim Twintip-Ausgang ziehst du die hintere Hand hart und stößt die vordere weg, beim Strapless-Ausgang von Toeside auf Heelside ziehst du die vordere Hand runter und drückst mit der hinteren, bis die Bar parallel zur Mittellinie steht.

Ideale Bedingungen

Auf Flachwasser wird es deutlich einfacher, weil sich das Board leichter durch den Wind carven lässt. Bei sehr wenig Wind drehst du die zweite Hälfte des Tricks auf dem Heck herum, mit mehr Wind carvst du rein und wieder raus. Powert dich der Downloop weiter zu, trimm zuerst und geh dann eine Kitegröße runter. Keine der hier unseren Quellen nennt eine Windspanne in Knoten.

So geht's

  1. 1. Anfahren und den Kite auf 12 Uhr driften lassen

    • Check vor dem Einleiten, dass du reichlich Platz hast und niemand im Weg ist. Wenn der Kite loopt, kann er beim Rumkommen flach übers Wasser fegen.
    • Bau auf einer harten Kante Speed auf, während du nach Luv fährst. Du brauchst echten Schwung, damit das Board durch den Wind kommt — aber baller nicht einfach blind rein.
    • Belaste beide Füße, den Schwerpunkt aber auf dem hinteren Fuß.
    • Halte Hüfte und Schultern geschlossen, parallel zur Mittellinie des Boards.
    • Lass den Kite langsam Richtung 12 Uhr steigen und gib die Bar dabei dosiert raus, damit er Druck abgibt statt dich von der Kante zu heben.
    • Halte die Hände mittig auf der Bar, damit du den Kite nicht ruckartig bewegst.

  2. 2. Durch den Wind carven

    • Geh mit dem Gewicht tief und drück so viel Heelside-Kante ins Wasser, wie du kannst.
    • Klapp in der Hüfte ab, damit der Oberkörper aufrecht bleibt, und dreh das Board, ohne dich dabei selbst zu verdrehen.
    • Drück mit beiden Füßen und beiden Knien und halte viel Gewicht über dem hinteren Fuß, damit das Board carvt und dir das Heck nicht wegrutscht.
    • Schau nach Luv und bleib zentriert über dem Board. Leg dich nicht nach hinten, als würdest du einen Backroll ansetzen.
    • Lass den Kite langsam am Rand des Windfensters entlangkriechen, sodass er ohne Zug durch 12 Uhr geht. Dieses langsame Driften ist das Einzige, was in der ganzen Bewegung nie aufhört.
    • Carve das Board so weit herum, wie es geht — mitten durch den Wind.

  3. 3. Den Carve über den Wind hinaus halten

    • Schieb Hüfte und Gewicht eine Spur zurück. Hier trennt sich der Trick vom Duck Tack, bei dem du stattdessen nach vorn gehst.
    • Drück den hinteren Fuß von dir weg, um das Board das letzte Stück weiter herumzuziehen.
    • Wenn der Kite gerade eben über 12 Uhr hinausdriftet, zieh die Bar sanft an. Der leichte Zug stützt dich, während du das Board herumdrückst.
    • Danach gib die Bar wieder dosiert raus und steuer den Kite mit der hinteren Hand weiter zurück. Stütz dich übers Steuern ab und nicht dadurch, dass du die Bar ranziehst: Ziehst du hier rein, hebst du vom Wasser ab und drehst dich in einen flachen Backroll.
    • Carve weiter, bis das Board zurück in die Richtung zeigt, aus der du gekommen bist.

  4. 4. Downloop setzen und rauscarven

    • Warte, bis du an der Windachse vorbei bist, bevor du überhaupt etwas mit dem Kite machst. Zu spät ist hier der sichere Fehler.
    • Zieh die hintere Hand hart durch und stoß die vordere mit voller Wucht weg, um den Loop aus der hinteren Fensterseite abzufeuern.
    • Halte den Loop so hoch und so kurz wie möglich.
    • Bleib mit dem Gewicht hinten überm Heck, Bar auf Anschlag, und folg dem Kite, während er dich runter und herumzieht.
    • Sobald der Druckschub kommt, verlagere das Gewicht rüber auf die Fersen, damit das Board beim Beschleunigen carvt.
    • Gib die Bar raus, damit der Kite atmen und steigen kann, dann stell sie gerade, um den Loop zu stoppen, und richte Kite und Board quer zum Wind in deine neue Fahrtrichtung.

Typische Fehler und ihre Korrektur

Fehler

Sich in die Kurve zurücklehnen, um dem Board beim Rumkommen zu helfen.

Korrektur

Bleib zentriert über dem Board, schau weiter nach Luv und nimm deinen Schwung mit durch. Tucker Vantol nennt das Zurücklehnen den größten Fehler, den fast alle machen: Man will um die eigenen Leinen herumkommen oder sich per Backroll in den Trick drehen.

Fehler

Den Downloop zu früh abfeuern.

Korrektur

Loop lieber spät. Zu früh, und du wirst auf den Rücken gezogen oder im schlimmsten Fall in einen ungewollten Backroll-Kiteloop katapultiert. Kommt der Loop zu spät, zieht es dich flach nach unten und du steckst die Nose ein — dann beim nächsten Versuch eine Spur früher.

Fehler

Das Heck bricht weg und das Board rutscht, statt zu carven.

Korrektur

Halte viel Gewicht über dem hinteren Fuß und drück mit beiden Füßen und Knien. Fühlt es sich weiter nach Rutschen-und-Ziehen an, spür den Druck auf der Kante und nutz genau diese Kraft, um das Board zu drehen — zügig, kein langer, träger Bogen.

Fehler

Der Downloop reißt dich vom Board.

Korrektur

Trimm den Kite erst mal weg. Dann schau, dass der Downloop wirklich am Fensterrand passiert. Powert er dich weiter zu, nimm eine Kitegröße kleiner.

Fehler

Mitten in der Bewegung jeden Halt vom Kite verlieren.

Korrektur

Der Kite ist nicht bis 12 Uhr gedriftet, also beweg ihn weiter. Zieht er dich dagegen vom Board, hast du ihn zu weit über 12 Uhr hinaus geschickt und nimmst beim nächsten Mal einen Tick zurück.

Wenn es schiefgeht

  • Check vor jedem Versuch, dass die Bahn frei ist. Ein loopender Kite kann beim Rumkommen flach übers Wasser fegen.
  • Lass dir eine Sicherheitsreserve mit genug Platz nach Lee. Bei den ersten Versuchen ist es nicht immer deine bewusste Entscheidung, ob der Kite loopt.
  • Reißt dich der Loop vom Board, halt nach Lee ab, damit der Kite genug Druck verliert.
  • Dann luv wieder an, bis du ausbalanciert stehst, damit die Leinen wieder Spannung bekommen und der Kite nicht aus der Luft fällt.

Lern das mit einem Coach, nicht von einer Seite

Dieser Guide erklärt, was der Move ist und woran Rider scheitern, damit du mit einem klaren Plan an den Spot kommst. Er kann deinen Kite nicht beobachten, die kommende Böe nicht lesen und dich nicht davon abhalten, etwas zu ziehen, für das du noch nicht bereit bist — ein Coach oder Instructor kann das.

Zertifizierte Schule finden

Bildungsreferenz, keine Ausbildung. Kitesurfen ist ein Risikosport: Die Schritte hier geben wieder, was benannte Schulen, Instructor und Technik-Bibliotheken lehren, und die Seite listet genau diese Quellen — echte Bedingungen bringen aber Wind, Böen, Wasserzustand, Verkehr und Materialverhalten mit, die kein geschriebener Guide abbildet. Schulen lehren zudem berechtigte Varianten; wo unsere Quellen sich widersprechen, sagt die Seite das, statt eine Version zu wählen. Schätz deine eigene Bereitschaft ein, nutz die Sicherheitssysteme an deinem Kite und zieh keinen Move, nur weil eine Seite ihn machbar klingen lässt. KitesurfingOfficial übernimmt keine Haftung für die Nutzung dieser Informationen auf dem Wasser.

Fragen aus der Praxis

Was solltest du können, bevor du das probierst?+

IKSURFMAG nennt zwei Sachen: den Duck Tack auf dem Twintip und die Downloop-Transition aus ihrer Learning-to-Loop-Serie. Der Downloop zählt deshalb, weil er der einzige Weg raus aus dem Trick ist, bei dem du weiterfährst, als wäre nichts gewesen.

Muss ich den Kite loopen?+

Die Quellen sind sich uneinig. GONG bringt den Upwind 360 mit und ohne Kiteloop bei und sagt, der Loop sei dafür da, dich ohne verdrehte Leinen aus dem Manöver zu bringen. In der Variante ohne Loop ziehst du die Kurve enger und führst den Kite mit der vorderen Hand zurück ins Fenster, um so schnell wie möglich wieder Druck zu bekommen. Die Twintip-Version von IKSURFMAG behandelt den Downloop als einzigen Ausgang.

Welches Wasser und welcher Wind passen am besten?+

Die Strapless-Version von IKSURFMAG sagt, auf Flachwasser wird es deutlich einfacher, weil sich das Board leichter durch den Wind carven lässt. Bei sehr wenig Wind drehst du die zweite Hälfte auf dem Heck herum, mit mehr Wind carvst du rein und wieder raus. Keine der für diese Seite unseren Quellen nennt eine Windspanne in Knoten.

Geht das nur auf dem Twintip?+

Nein. IKSURFMAG nennt ihn einen klassischen Strapless-Move, den die Foil-Szene gern übernommen hat und der in die Trickkiste jedes Twintip-Fahrers gehört, und bringt ihn sowohl auf dem Twintip als auch auf dem Strapless-Surfboard bei. GONG unterrichtet ihn auf dem Kitefoil und nennt ihn einen sehr guten Einstieg ins Foil-Freestyle, vor allem weil du anders als beim Tack die Füße nicht wechseln musst.

Es wirft mich ständig in einen Backroll. Warum?+

Zwei benannte Ursachen. IKSURFMAG sagt: Wer die Bar zur Stütze ranzieht, sobald der Carve über den Wind hinausgeht, hebt vom Wasser ab und dreht sich in einen flachen Backroll, und wer zu früh loopt, riskiert einen ungewollten Backroll-Kiteloop. Davon getrennt nennt Tucker Vantol von MACkite das Zurücklehnen den größten Fehler, den fast alle machen, egal ob man um die eigenen Leinen herumkommen oder sich per Backroll hineindrehen will. Er coacht dabei den Duck Tack auf Toeside, der laut derselben Seite die Basis für Carving-360s legt.

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Quellen

Jeder Schritt auf dieser Seite ist auf die Quellen unten zurückführbar. Wo sie sich widersprechen oder schweigen, sagt die Seite das, statt zu raten.