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Wave · Fortgeschritten

Strapless Toe-to-Heel Carve

Im Trick Tree ansehen

Beim Strapless Toe-to-Heel Carve schickst du den Kite zurück durchs Windfenster und carvst das Strapless-Board von der Toeside- auf die Heelside-Kante.

Auch bekannt als: Cutback · Toe to Heel Carve · Toeside to Heelside Turn

Voraussetzungen

Strapless Heel-to-Toe Carve

Schaltet frei

Im Baum baut noch nichts darauf auf — der Trick steht für sich.

Schulen lehren das unterschiedlich

Die Flachwasser-Schule (Christian & Karine auf IKSURFMAG, TheKiteSpot) hält das Gewicht durch einen fließenden Carve vorne, vordere Hand losgelassen und Arme weit offen; der Wave-Cutback (Lagopoulos auf IKSURFMAG und Uncharted) stellt das ganze Gewicht fest über die Fersen, bestimmt mit dem hinteren Fuß Größe des Turns und Spray und knickt zum Ausfahren das hintere Bein ein, während die hintere Hand durchs Wasser zieht. Derselbe Turn, in zwei Intensitäten gefahren.

Ideale Bedingungen

Kleine Wellen oder Flachwasser zum Lernen; je weniger gegen dich arbeitet, desto mehr Zeit bleibt, die feinen Unterschiede zu spüren. Die Wellen-Version will Wellen mit klaren Peaks und Swell, angefahren über den langen Schlag. Keine unserer Quellen nennt einen Windbereich in Zahlen.

So geht's

  1. 1. Toeside anfahren

    • Fahr Toeside, den hinteren Fuß gegen die Erhöhung des Tailpads gedrückt, den vorderen Fuß vorne da, wo sonst die Frontstrap sitzen würde. Halte die Stance breit.
    • Bring den Großteil deines Gewichts über den vorderen Fuß, damit die Nose unten bleibt und das Board seinen Speed hält. Speed und Gewicht auf dem vorderen Fuß sind der Grund, warum das Board carvt, statt ums Tail zu pivotieren.
    • Park den Kite zwischen 1:00 und 1:30 Uhr und halte Zug auf den Leinen.
    • Schau dahin, wo du hinfährst, und richte deine Brust auf die Nose des Boards. Starr nicht auf den Kite.

  2. 2. Kite schicken und aufmachen

    • Zieh hart an der hinteren Hand und schick den Kite durchs Windfenster Richtung 11 Uhr. Der Kite dreht immer vor dem Board.
    • Sobald der Zug kommt, komm von der Toeside-Kante runter und bring dein Gewicht mittig zwischen Zehen und Fersen, damit das Board anfangen kann, downwind zu laufen.
    • Nimm die vordere Hand von der Bar und öffne die Arme weit, die hintere Hand zeigt auf das Zentrum des Bogens, den du ziehen willst.
    • Dreh deine Schultern über das Board und lass etwas Gewicht auf dem vorderen Fuß.

  3. 3. Durchcarven

    • Drück über beide Fersen, um das Board auf die Heelside-Kante zu legen.
    • Beug beide Knie und dreh sie in den Turn. Bleib tief und steuer über Knöchel und Knie.
    • Folge der Nose mit dem Kopf und lass etwas Gewicht vorne. Lass das Board drehen, bevor du irgendwelche großen Bewegungen mit dem Körper machst.
    • Leg dich richtig ins Zentrum des Turns.
    • Wenn du weit genug rumgecarvt bist, greif mit der freien Hand wieder an die Bar.

  4. 4. Auf Heelside rausfahren

    • Fahr auf der Heelside-Kante raus, damit die Leinen gespannt bleiben.
    • Zieh die Bar komplett ran und übernimm wieder die volle Kontrolle über den Kite.
    • Drück Gewicht in den vorderen Fuß, damit das Board flach wird und du den Speed aus dem Turn mitnimmst.
    • Häng direkt den Heel-to-Toe Carve dran; sobald du die beiden verbindest, bist du am Waveriden.

Typische Fehler und ihre Korrektur

Fehler

Nach hinten vom Board fallen

Korrektur

Du lehnst dich mit gestrecktem vorderem Bein nach hinten. Beug beide Knie und dreh sie in den Turn.

Fehler

Nach innen ins Zentrum des Turns kippen

Korrektur

Dein Körper dreht vor dem Board. Stell sicher, dass das Board dreht, bevor du große Bewegungen mit Kopf und Schultern machst.

Fehler

Ums Tail pivotieren statt zu carven

Korrektur

Nimm mehr Speed mit und pack mehr Gewicht auf den vorderen Fuß. Ziel ist ein fließender Bogen, kein Abbremsen und Pivotieren um den hinteren Fuß.

Fehler

Die Bar mitten im Carve rauslassen

Korrektur

Lässt du die Bar durch den Turn raus, verliert der Kite seine Power. Halt sie rangezogen, der Kite muss den ganzen Bogen über arbeiten.

Fehler

Das Board mit Gewicht auf dem hinteren Fuß abwürgen

Korrektur

Zu viel Gewicht auf dem hinteren Fuß würgt das Board ab. Verlager das Gewicht nach vorne, damit das Board flach wird und den Speed hält; auf der Welle bringt es dein Gewicht zwischen den Turns nach vorne, wenn du die hintere Ferse vom Board hebst.

Wenn es schiefgeht

  • Wenn du in den Wellen crashst, vergiss das Board erstmal: Priorität ist, den Kite wieder in die Luft zu bekommen. Mit dem Kite in der Luft hast du Richtung und Kontrolle.
  • Zieh die hintere Hand durchs Wasser, als Speed-Stabilisator und für die Balance im Notfall.
  • Steuer den Kite immer weiter, während du aufkantest, damit die Leinen unter Zug bleiben. Fährst du deinem Kite in den Wellen davon und er schlägt mitten im Swell ins Wasser, ist die Sache gelaufen.

Lern das mit einem Coach, nicht von einer Seite

Dieser Guide erklärt, was der Move ist und woran Rider scheitern, damit du mit einem klaren Plan an den Spot kommst. Er kann deinen Kite nicht beobachten, die kommende Böe nicht lesen und dich nicht davon abhalten, etwas zu ziehen, für das du noch nicht bereit bist — ein Coach oder Instructor kann das.

Zertifizierte Schule finden

Bildungsreferenz, keine Ausbildung. Kitesurfen ist ein Risikosport: Die Schritte hier geben wieder, was benannte Schulen, Instructor und Technik-Bibliotheken lehren, und die Seite listet genau diese Quellen — echte Bedingungen bringen aber Wind, Böen, Wasserzustand, Verkehr und Materialverhalten mit, die kein geschriebener Guide abbildet. Schulen lehren zudem berechtigte Varianten; wo unsere Quellen sich widersprechen, sagt die Seite das, statt eine Version zu wählen. Schätz deine eigene Bereitschaft ein, nutz die Sicherheitssysteme an deinem Kite und zieh keinen Move, nur weil eine Seite ihn machbar klingen lässt. KitesurfingOfficial übernimmt keine Haftung für die Nutzung dieser Informationen auf dem Wasser.

Fragen aus der Praxis

Brauche ich Wellen, um den Toe-to-Heel Carve zu lernen?+

Nein. Christian und Karine empfehlen, in kleinen Wellen oder, wenn möglich, auf Flachwasser zu üben. Je weniger gegen dich arbeitet, desto mehr Zeit hast du, die feinen Unterschiede zu spüren.

Was sollte ich draufhaben, bevor ich es probiere?+

Der Turn startet aus der Toeside-Fahrt auf einem strapless Board, das brauchst du also zuerst. Die Verbindung mit dem Heel-to-Toe Carve ergibt das Basis-Waveriding, und die Version auf der Welle ist als Intermediate-Technik eingestuft.

Wohin geht der Kite während des Turns?+

Aus der Position zwischen 1:00 und 1:30 Uhr durchs Windfenster Richtung 11 Uhr, geschickt mit einem harten Zug an der hinteren Hand. Dreh immer erst den Kite, dann das Board; wie tief der Kite vor seinem Turn steht und wie hart du die Bar drehst, bestimmt zusammen, wie schnell er durchs Fenster fliegt.

Verändert die Boardform, wie es carvt?+

Ja. Ein Surfboard mit viel Banana-Rocker dreht sehr leicht, aber die Nose fängt an, hin und her zu pendeln, wenn du zu viel Gewicht nach hinten packst. Halte das Gewicht also vorne, wenn du geradeaus fährst.

Ist Toe-to-Heel leichter als Heel-to-Toe?+

Viele halten ihn für den leichteren der beiden Carves. Aber wirklich einen fließenden Bogen zu ziehen, ohne um den hinteren Fuß zu bremsen und zu pivotieren, ist weniger selbstverständlich, als es zuerst aussieht. Es braucht Speed und Gewicht auf dem vorderen Fuß.

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Quellen

Jeder Schritt auf dieser Seite ist auf die Quellen unten zurückführbar. Wo sie sich widersprechen oder schweigen, sagt die Seite das, statt zu raten.