A Ozone lançou a segunda geração do seu snowkite EXP. A marca descreve o EXP V2 como seu snowkite mais avançado: um foil de célula aberta para riders avançados e experientes, feito para tudo, desde terrenos alpinos intocados até expedições polares de várias semanas. O Explore V3, de superfície única (single-surface), permanece na linha como a opção para quem está começando.
O que mudou no EXP
A Ozone afirma que o V2 mantém o perfil e o design do primeiro EXP. As mudanças estão no handling. O designer Stu Yarrow aumentou levemente o arco para curvas mais fechadas e rápidas, e redesenhou as bridas para um feeling mais direto na bar. O kite também está mais leve que o V1, e a Ozone diz que ele levanta e voa com mais facilidade em ventos muito fracos.
O velame utiliza Dominico 20D na parte superior e 10D na inferior, com 38 a 44 células dependendo do tamanho. A Ozone refinou o kite com o feedback de guias de expedição da Groenlândia, entre eles Håkon Mæland e Camilla Ringvold.
Sistema de segurança e bar
A segurança vem do Internal Re-Ride Release System, uma quinta linha que permite ao rider pousar e prender o kite sozinho, e depois decolar novamente. A Ozone recomenda seu sistema de controle Snow EXP para o máximo de depower, mas a Contact Snow também funciona. Uma bar de quatro linhas não deve ser usada, pois o kite ficaria sem o sistema de segurança.
Yarrow diz que os tamanhos menores agora parecem mais esportivos. Seu conselho para os riders que já conhecem o EXP nos tamanhos maiores:
Recomendo muito que experimentem o 9 ou o 7m. São kites fantásticos de voar.
Tamanhos e o Explore V3
O EXP V2 vem nos tamanhos 7, 9, 11, 13, 15 e 18 metros quadrados, pesando de 1,3 kg a 2,7 kg, com linhas revestidas e uma bolsa Compressor Bag compacta. Ele é fabricado sob encomenda na própria fábrica da Ozone no Vietnã, e cores personalizadas estão disponíveis através de revendedores, que também organizam demos.
O Explore V3 é um kite single-surface que a Ozone direciona tanto para iniciantes quanto para riders experientes de backcountry. Ele é muito compacto quando guardado e também possui o sistema re-ride para pouso e decolagem solo.
