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KitesurfingOfficial

Ondas · Avançado

Top Turn

Ver na Árvore de Manobras

No top turn você redireciona a prancha no lip da onda de volta para descer a parede, a resposta a um bom bottom turn.

Também conhecida como: snap · off-the-lip

Pré-requisitos

Bottom Turn

Destrava

Backside Wave RidingTop Turn Tail Release

Escolas ensinam de formas diferentes

As escolas tratam o kite de jeitos diferentes aqui: a KITEKAHUNAS manda o kite para o outro lado da janela com um puxão forte antes da onda e depois empurra a barra, Reo Stevens deixa o kite parado baixo e dá depower no meio da curva, e a IKSURFMAG gira o kite primeiro, mas devagar no lado do cutback. As três concordam no essencial: o kite não pode estar te puxando durante a curva em si. A perna de trás também divide as escolas — esticar ao máximo (KITEKAHUNAS) ou manter o joelho dobrado (Reo Stevens); um estilo é a curva seca, o outro é o carve mais desenhado.

Condições ideais

Nenhuma fonte estabelece condições mínimas para o Top Turn. A sequência de demonstração de Reo Stevens foi surfada com vento side-shore de 25 nós e um kite de 9m. Com vento fraco, chegando à onda com menos velocidade, a KITEKAHUNAS manda colocar ainda mais ênfase nos movimentos do corpo para compensar a velocidade e o embalo reduzidos.

Como fazer

  1. 1. Preparação saindo do Bottom Turn

    • Leia a onda enquanto termina o Bottom Turn e se aproxima do lip: quando ela estiver melhor para uma curva na face aberta, comece sua curva mais ou menos na metade da parede.
    • Na aproximação, mantenha o kite baixo o suficiente para cravar a borda contra ela — no máximo às 11 ou à 1 hora.
    • Antes de chegar à onda, direcione o kite com um único puxão forte e decidido para o outro lado da janela de vento, voando baixa e para longe da onda. O timing é decisivo: puxe cedo demais e o kite te puxa para longe da onda antes de você chegar ao pocket; tarde demais e ela pode te puxar por cima da onda.
    • Depois empurre a barra para fora, para o kite parar de puxar e você poder se concentrar totalmente no Top Turn sem o kite atrapalhar.
    • Mire na dobra onde a onda está prestes a quebrar, bem na frente da espuma — a parte mais cavada da onda.

  2. 2. Iniciação no lip

    • Ao chegar ao pocket, comande a curva com a cabeça e os ombros: gire a cabeça com decisão na direção do Top Turn e jogue o ombro da frente junto.
    • Jogue a mão de trás para trás com força, num movimento só, contra o sentido de rotação da curva, mantendo o braço esticado — faça esse movimento com toda a força que puder.
    • Deixe o quadril acompanhar a rotação e ajudar a empurrar a rabeta, usando a mão de trás como contrapeso durante toda a curva.
    • Empurre a rabeta da prancha com firmeza com a perna de trás: estique a perna de trás o máximo que conseguir e dobre a perna da frente para sustentar o giro completo da prancha.

  3. 3. Durante a curva

    • Mantenha pressão constante na rabeta e o joelho de trás dobrado para absorver o impacto na onda.
    • Mantenha o peso centrado sobre a prancha enquanto a rabeta derrapa — se inclinar demais para o lado, você cai para trás ou para a frente quando as quilhas soltam.
    • O kite agora está puxando no sentido oposto ao que você quer levar a prancha, então dê depower na medida certa para ela não te impedir de completar a curva.
    • Continue apontando o peito e olhando para onde quer ir, comece a aproximar o joelho de trás do joelho da frente e use a energia da prancha para completar a curva.
    • Quanto mais peso você joga no pé de trás, maior o leque — mas mais você desacelera, porque está descarregando sua velocidade no leque.

  4. 4. Soltar e seguir surfando

    • Use o pé da frente para empurrar o bico da prancha de volta linha abaixo, seguindo para a sua próxima curva.
    • Solte a pressão do pé de trás — deixe a perna de trás dobrar por completo para a rabeta sair rápido da água e o bico voltar a cair na onda; seu peso passa para o pé da frente, com o pé de trás apoiado na sua borda interna para controlar a prancha.
    • Aponte o bico para baixo e vá: assim que começar a acelerar, volte para a borda dos calcanhares para recuperar a tensão das linhas e desça a face cravando.
    • A essa altura o kite já mudou de direção e está indo no mesmo sentido da sua linha de surf descendo a onda.

Erros comuns e como corrigir

Erro

Errar o timing do comando do kite: puxe cedo demais e o kite te puxa para longe da onda antes de você chegar ao pocket; puxe tarde demais e ela pode te puxar por cima da onda.

Correção

Dê um único puxão de direção forte e decidido pouco antes de chegar à onda e depois empurre a barra para fora, para o kite parar de atrapalhar.

Erro

Jogar a mão de trás para trás sem convicção, em vez de com toda a força possível.

Correção

Jogue a mão de trás para trás com força, num movimento só, com o braço esticado, contra o sentido de rotação do Top Turn.

Erro

Inclinar demais para o lado enquanto a rabeta derrapa — você cai para trás ou para a frente quando as quilhas soltam.

Correção

Mantenha o peso centrado sobre a prancha enquanto termina a curva, para manter o controle enquanto a rabeta derrapa.

Erro

Soltar a borda da prancha antes de o kite ter girado: onde quer que o kite esteja na rotação quando você solta a borda, é nessa direção que ela continua — se o bordo de ataque estiver apontando para cima, o kite sobe.

Correção

O kite sempre gira primeiro: sempre vire o kite antes da prancha.

Erro

Ficar pendurado no pé de trás depois da curva, fazendo a prancha arrastar até você parar.

Correção

Levante o calcanhar de trás da prancha (ou deixe a perna de trás dobrar) para forçar o peso para a frente — quanto mais plana a prancha, mais rápido ela desliza.

Erro

Mover o kite devagar demais na transição, deixando-a subir e passar por cima de você — você perde potência e o kite pode até te tirar da base quando passa por cima.

Correção

Pilote com as duas mãos, com um puxa-empurra firme, para o kite girar rápido e cortar o caminho no topo da janela.

Se der errado

  • Se você cair nas ondas, não se preocupe com a prancha — a prioridade é colocar o kite de volta no ar. Com o kite no ar, você tem direção e controle.
  • Sempre pilote o kite enquanto crava a borda para manter a tensão nas linhas — se você passar do seu kite nas ondas e ele bater na água no meio do swell, aí tudo pode acontecer.

Aprenda isso com um coach, não numa página

Este guia explica o que é a manobra e onde os riders erram, para você chegar na sessão sabendo o que vai tentar. Ele não consegue olhar sua pipa, ler a rajada que vem nem impedir você de se comprometer com algo para o qual ainda não está pronto — um coach ou instrutor consegue.

Encontrar uma escola certificada

Referência educacional, não instrução. Kitesurf é um esporte de risco: os passos aqui reproduzem o que escolas, instrutores e bibliotecas de técnica nomeadas ensinam, e a página lista exatamente quais — mas as condições reais envolvem vento, rajadas, estado do mar, tráfego e comportamento de equipamento que nenhum guia escrito cobre. As escolas também ensinam variações legítimas; onde nossas fontes divergem, a página diz isso em vez de escolher uma. Avalie o seu próprio preparo, use os sistemas de segurança da sua pipa e não tente uma manobra só porque uma página fez ela soar possível. A KitesurfingOfficial não se responsabiliza pelo uso destas informações na água.

Perguntas de riders

Em que ponto exato da onda devo mirar o Top Turn?+

Mire na dobra onde a onda está prestes a quebrar, bem na frente da espuma — a parte mais cavada da onda.

O que o kite faz enquanto eu executo o Top Turn?+

Ela precisa parar de te puxar: antes de chegar à onda, direcione-a com um puxão forte para o outro lado da janela de vento, voando baixa, e depois empurre a barra para fora para poder se concentrar totalmente na curva sem o kite atrapalhar.

Posso treinar Top Turns sem ondas?+

Sim. Treine emendar carves de heelside para toeside e de toeside para heelside na água plana — o carve de toeside para heelside, mais rápido e mais seco, é o que você vai transformar num Top Turn frontside, e "a água plana vai expor todas as suas fraquezas tanto quanto as ondas".

Como jogo um leque maior no lip?+

Pressione a rabeta com mais força com o pé de trás — mais peso no pé de trás significa leque maior, mas também mais perda de velocidade (você está descarregando sua velocidade no leque). Então solte a pressão do pé de trás ao terminar a curva para manter a velocidade.

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Fontes

Cada passo desta página remete às fontes abaixo. Onde elas divergem ou silenciam, a página diz isso em vez de adivinhar.