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História · 1977–1995

Quem inventou o
kitesurf?

O kitesurf não tem um inventor único: uma patente holandesa, um kite inflável francês e um sistema americano de esqui resolveram partes diferentes do problema.

  • 1977–1995
  • 4 marcos
Um homem sentado na popa de um pequeno bote amarelo em mar aberto, com os dois braços erguidos segurando linhas curtas de controle, enquanto um kite em arco nas cores rosa, branco e laranja voa baixo sobre a água atrás dele.

1984, o ano em que os irmãos Legaignoux depositaram o pedido de prioridade da sua patente. A fonte descreve a cena como o primeiro teste de tração com um C-kite, feito a partir de um bote de apoio, e não de uma prancha.

Brunolgx, CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), via Wikimedia CommonsCC BY-SA 3.0commons.wikimedia.org

Ask who invented kitesurfing and you get four answers, each with a document behind it. That is not evasion: four people solved different parts of the problem, and the sport needed all four solutions before it worked.

Everything below is dated from the patents themselves rather than from recollection, because a patent office records a filing date whether or not anyone remembers it that way. Where the documents disagree with the popular account, the documents win. The moves those kites eventually made are in the Arvore de Manobras.

O registro

Quem inventou o kitesurf?

  1. 11 de outubro de 1977

    A patente holandesa que ninguém construiu

    O escritório de patentes holandes publicou a NL 7603691, "Composition for the practice of water sports", depositada por Gijsbertus Adrianus Panhuise em 8 de abril de 1976. É o documento de patente mais antigo que alguém já apresentou para um rider de pe numa prancha flutuante puxado por um kite.

    Por que isso importou: Não se sabe de nenhum equipamento construido a partir dela. A patente resolve uma questão de papelada, não a de quem andou primeiro.

    NL 7603691 — Composition for the practice of water sports (G. A. Panhuise)IKSURFMAG — 100 Moments: A Kitesurfing Timeline (Issue 100)

  2. 16 de novembro de 1984

    O bordo de ataque inflável ganha data de prioridade

    Bruno e Dominique Legaignoux depositaram a asa da qual todo kite moderno descende: uma vela leve mantida em forma por uma estrutura inflável, com uma linha de controle indo até cada ponta por uma placa de ajuste. 16 de novembro de 1984 é a data de prioridade que a patente americana posterior carrega.

    Por que isso importou: A patente cobre a asa e as duas linhas de controle que vão até as pontas. É isso que uma barra moderna continua fazendo.

    Esquema comparando duas estruturas de kite lado a lado: a esquerda uma asa ram-air de várias células com ar entrando pelas células abertas no bordo de ataque, a direita uma asa mantida em forma por um tubo inflável ao longo do bordo de ataque curvo, cada uma com uma linha de controle indo até as duas pontas.Diagrama

    Duas respostas patenteadas para o mesmo problema: como manter uma asa de tecido em forma sem mastro? Kites ram-air usam o ar por onde voam. A asa dos Legaignoux usa um tubo que você infla antes de decolar — e por isso ela flutua, e por isso da para tirar do água de novo.

    Diagram: KitesurfingOfficial, drawn from US 4,129,272 and US 4,708,078KitesurfingOfficial, own work

    As fontes divergem

    Quem inventou o kitesurf?

    1. Gijsbertus Panhuise tem a patente mais antiga desse arranjo, depositada em 8 de abril de 1976 e publicada em 11 de outubro de 1977.

      Não estabelece: Que algo tenha sido construido a partir dela, ou que alguém tenha andado.

      NL 7603691 — Composition for the practice of water sports (G. A. Panhuise)

    2. Os irmãos Legaignoux desenharam a asa inflável da qual todo kite moderno descende, prioridade em 16 de novembro de 1984.

      Não estabelece: Que eles tenham sido os primeiros a colocar um rider numa prancha atrás de um kite.

      US 4,708,078 — Propulsive wing with inflatable armature (D. and B. Legaignoux)

    3. O KiteSki de William e Cory Roeseler foi o primeiro sistema de kite e prancha realmente vendido, patenteado como US 5,366,182.

      Não estabelece: Que a linha de design tenha continuado: os kites modernos descendem da asa inflável, não do KiteSki.

      US 5,366,182 — Kiteski (W. G. Roeseler and C. Roeseler)IKSURFMAG — 100 Moments: A Kitesurfing Timeline (Issue 100)

    4. Dieter Strasilla obteve a US 4,127,247 para propulsão de uma pessoa pelo vento, com data de prioridade de 6 de maio de 1976.

      Não estabelece: Uma reivindicação sobre a água: a patente se dirige a esquiadores, e sua prioridade cai um mes depois do deposito de Panhuise.

      US 4,127,247 — Apparatus for the propulsion of a person by the force of wind, especially for skiers (D. Strasilla)

    O que não está em dúvida: Os quatro depositos existem e suas datas não estão em duvida. O que se contesta e qual deles conta como a invenção.

    O que resolveria isso: Um registro datado e testemunhado de forma independente de alguém andando de prancha puxado por kite antes de 8 de abril de 1976. Nenhum foi apresentado.

    US 4,708,078 — Propulsive wing with inflatable armature (D. and B. Legaignoux)IKSURFMAG — 100 Moments: A Kitesurfing Timeline (Issue 100)IKSURFMAG — Who invented kitesurfing?

  3. 24 de novembro de 1987

    A US 4,708,078 e publicada

    O escritório de patentes dos Estados Unidos publicou a asa dos Legaignoux como US 4,708,078, "Propulsive wing with inflatable armature" — três anos depois do deposito de prioridade frances e dois anos depois do pedido americano de 8 de novembro de 1985.

    Por que isso importou: Um documento carrega três datas. É por isso que as fontes datam essa invenção em 1984, em 1985 e em 1987, e cada uma esta citando algo real.

    Três diagramas de patente empilhados na mesma prancha: uma asa curva em perspectiva, com um tubo ao longo do bordo de ataque, um corte fino do perfil com uma seta que marca o ângulo de incidência do vento e uma vista frontal em que a asa aparece dobrada em semicírculo, todos com números de referência.

    A prancha 1 define a forma. A asa mantém a curvatura graças a um tubo inflado no bordo de ataque, e não a uma estrutura rígida, e a figura 2 mostra o perfil funcionando como a asa de um avião.

    US Patent 4,708,078, "Propulsive wing with inflatable armature", Bruno T. Legaignoux and Dominique M. Legaignoux, granted 24 November 1987, drawing sheet 1 of 4. Public domain US patent document, United States Patent and Trademark Office.Public domain (US government work)patents.google.com
    Três desenhos de patente na mesma prancha: o esqueleto inflável de uma asa em perspectiva, com um tubo grosso e curvo na borda superior e várias ripas afiladas descendo dele; um pequeno corte do perfil com um fecho indicado no bordo de fuga; e uma vista em leque cujas linhas convergem para um único ponto embaixo.

    A prancha 2 mostra a estrutura isolada. A figura 4 traz o esqueleto sem o tecido: um tubo no bordo de ataque com ripas afiladas, inflado pelas válvulas marcadas com 9 e, segundo o texto, com uma bomba de bote inflável.

    US Patent 4,708,078, "Propulsive wing with inflatable armature", Bruno T. Legaignoux and Dominique M. Legaignoux, granted 24 November 1987, drawing sheet 2 of 4. Public domain US patent document, United States Patent and Trademark Office.Public domain (US government work)patents.google.com
    Outro desenho da patente da asa inflável, mostrada em uso puxando uma embarcação, com as linhas de controle indo até uma barra.

    A patente não descrevia só um kite. Descrevia o kite puxando algo, com uma linha para cada ponta — o arranjo que uma barra moderna ainda usa.

    Drawing sheet from US Patent 4,708,078, "Propulsive wing with inflatable armature", B. T. and D. M. Legaignoux. United States Patent and Trademark Office. Public domain.Public domain (US government work)patents.google.com

    US 4,708,078 — Propulsive wing with inflatable armature (D. and B. Legaignoux)IKSURFMAG — Who invented kitesurfing?

  4. 22 de novembro de 1994

    O KiteSki e patenteado

    O KiteSki de William e Cory Roeseler saiu como US 5,366,182: um perfil de voo livre preso a um esqui aquatico, controlado por uma barra que também carrega o carretel da linha. Depositado em 30 de novembro de 1993.

    Por que isso importou: A patente coloca a tração no centro de resistência lateral do esqui e argumenta que e por isso que um kite consegue carregar mais área de vela do que um mastro fixo permite.

    US 5,366,182 — Kiteski (W. G. Roeseler and C. Roeseler)IKSURFMAG — 100 Moments: A Kitesurfing Timeline (Issue 100)

Perguntas

Perguntas frequentes

Quem inventou o kitesurf?+

Nenhuma pessoa sozinha. A patente mais antiga do arranjo e de Gijsbertus Panhuise, depositada em abril de 1976 e publicada em outubro de 1977, mas não se sabe de nada construido a partir dela. O kite inflável do qual todo kite moderno descende e de Bruno e Dominique Legaignoux, com prioridade em 16 de novembro de 1984. O primeiro sistema de kite e prancha realmente vendido foi o KiteSki de William e Cory Roeseler, patenteado como US 5,366,182.

Quando o kitesurf foi inventado?+

Depende de qual documento você conta. 1976 e 1977 são o deposito e a publicação da patente Panhuise. 1984 é a data de prioridade dos Legaignoux. 1985 é o pedido americano deles e 1987 e quando essa patente foi publicada — por isso a mesma invenção aparece datada em três anos diferentes por fontes que estão todas citando algo real.

Existe uma patente do kitesurf?+

Existem várias, e cobrem coisas diferentes. A NL 7603691 cobre o arranjo de prancha e kite. A US 4,708,078 cobre a asa inflável e suas duas linhas de controle. A US 5,366,182 cobre um perfil preso por linha puxando um esqui aquatico pelo centro de resistência lateral. Nenhuma patente cobre o esporte em si.

Fontes desta página

Cada afirmação datada acima remete às fontes listadas junto dela. Estas são as publicações em que a página se apoia.